Изминалата 2025 г. се оказа повратна за Ryanair. Авиокомпанията разшири зимния си график, откри нови маршрути и обяви амбициозни планове за растеж, включително инвестиции в ключови бази.
Паралелно с това обаче се натрупаха сериозни предизвикателства, които доведоха до едно от най-мащабните решения в историята ѝ – съкращаване на капацитет и спиране на полети в редица европейски държави през 2026 г.
Сред проблемите през годината бяха продължителните забавяния в доставките на самолети от Boeing, които предизвикаха остри критики от страна на главния изпълнителен директор Майкъл О'Лиъри. Допълнително напрежение създаде и решението за премахване на физическите бордни карти – мярка, посрещната с недоволство от част от пътниците. Въпреки това, най-силен отзвук предизвика обявеното оттегляне от редица пазари.
Компанията съобщи, че през 2026 г. ще бъдат премахнати маршрути в Испания, Франция, Германия, Белгия, Португалия и други страни, което може да доведе до отпадането на близо три милиона самолетни места. Според анализи, цитирани от Euronews, ударът ще бъде най-силен за по-малките градове и регионалните летища, където Ryanair често е основен превозвач.
Германия се оказва сред най-засегнатите пазари. За зимния сезон 2025/2026 г. авиокомпанията вече обяви спирането на 24 маршрута и близо 800 000 места. Засегнати са девет летища, сред които Хамбург, Берлин, Кьолн, Меминген, Франкфурт-Хан, Дрезден, Дортмунд и Лайпциг. Част от тези летища ще останат без полети на Ryanair и след края на зимния график, тъй като превозвачът планира трайно изтегляне на капацитет от страната.
В Испания съкращенията продължават и през 2026 г. След като през 2025 г. бяха премахнати около един милион места, през летния сезон на 2026 г. ще отпаднат още приблизително 1,2 милиона. Ryanair прекратява всички полети до Астурия и Виго, затваря базата си в Сантяго де Компостела и намалява капацитета към Сантандер, Сарагоса и Канарските острови. Компанията посочва като основна причина споровете с летищния оператор Aena за таксите и ограниченията за ръчния багаж.
Франция също е сред държавите, които ще усетят оттеглянето на нискотарифния превозвач. През зимата на 2025 г. вече бяха премахнати 750 000 места и 25 маршрута, а за лятото на 2026 г. Ryanair предупреждава за пълно излизане от редица регионални летища заради по-високите авиационни данъци. Конкретните летища засега не са официално обявени.
В Белгия авиокомпанията ще съкрати около един милион места и 20 маршрута от Брюксел и Шарлероа за зимния график 2026/27 г. Причината е новият авиационен данък, който увеличава таксата до 10 евро на пътник. Това ще доведе до изтегляне на самолети и намаляване на капацитета с над 20 процента в страната.
Португалия също попада в списъка със съкращения. Ryanair прекратява всички шест маршрута до и от Азорските острови, което ще засегне около 400 000 пътници годишно. Компанията посочва като основни фактори по-високите такси, екологичните регулации на ЕС и политиката на летищния оператор ANA, обвиняван от превозвача в монополно поведение.
Намаления на полетите са планирани и на Балканите. През лятото на 2026 г. Ryanair ще редуцира честотата на полетите от Баня Лука и Ниш, като ресурсите ще бъдат насочени към по-натоварени туристически пазари с по-високо търсене.
Въпреки масовите съкращения, авиокомпанията потвърждава прогнозата си за около 3 процента ръст на пътниците през фискалната 2026 г. Ryanair подчертава, че остава отворена за възстановяване на капацитета в засегнатите страни, ако правителствата предприемат мерки за намаляване на таксите и регулаторната тежест. До тогава европейската карта на нискотарифните полети изглежда все по-различна.
