Много пътници се оплакват, че в самолетите често е твърде студено. Оказва се обаче, че ниската температура в кабината не е просто прищявка на екипажа, а има важни причини, свързани със здравето и безопасността на пътниците.
Според бившата стюардеса Боби Лори, цитирана от Popular Science, оптималната температура в салона на самолета обикновено е между 21 и 24 градуса. Въпреки това въздухът често се усеща по-студен заради ниската влажност в кабината.
На крейсерска височина влажността в самолетите обикновено е между 10 и 20 процента. Това се прави, за да се предотврати корозия на конструкцията на самолета, но сухият въздух кара тялото да усеща температурата като по-ниска.
Защо авиокомпаниите поддържат по-ниска температура в самолета
Една от основните причини в самолетите да е по-хладно е предотвратяването на прилошаване и припадъци сред пътниците. По време на полет съществува риск от хипоксия — състояние, при което организмът не получава достатъчно кислород.
По думите на Лори случаите на припадане на борда не са толкова редки, колкото много хора предполагат. Това се случва особено често при нощни полети.
Причината е свързана с налягането в кабината. То обикновено се поддържа на ниво, еквивалентно на височина от около 1800 до 2400 метра над морското равнище. Повечето пътници не усещат директно тази промяна, но организмът получава по-малко кислород в сравнение с условията на земята. При някои хора това може да доведе до замайване, слабост или отпадналост.
По-хладният въздух помага на пътниците да останат по-бодри, което е важно при внезапна турбуленция или при необходимост от бърза евакуация. Освен това по-ниската температура може да помогне за стабилизиране на дишането, сърдечния ритъм и нивата на кислород в кръвта.
Хладната кабина също така намалява усещането за задух, гадене и прилошаване. Това е особено важно за хора, които страдат от морска или въздушна болест.
Кой контролира температурата в самолета
Контролът на температурата зависи от типа самолет. При самолетите Boeing температурата в салона обикновено се регулира от пилотската кабина. При самолетите Airbus стюардесите могат да настройват температурата чрез централен сензорен екран.
В Boeing често се използват по-прости въртящи се регулатори, които не винаги показват точни градуси, а работят в диапазони от „студено“ до „топло“.
Къде да седнете в самолета, ако ви е студено
Салонът на самолета обикновено е разделен на няколко температурни зони, които могат да се регулират отделно. Това позволява на екипажа да поддържа различна температура в отделните части на кабината.
Ако ви е студено по време на полет, избягвайте местата до аварийните изходи. Там често се усеща повече хлад, тъй като студен въздух може да прониква през уплътненията на вратите.
Местата до прозореца също обикновено са по-хладни, защото се намират по-близо до външната част на самолета. Ако лесно ви става студено, по-добър избор може да бъде място до пътеката или в централната част на кабината.
Затова следващия път, когато ви стане студено в самолета, не бързайте да обвинявате екипажа. По-ниската температура на борда е част от мерките, които помагат полетът да бъде по-безопасен и по-комфортен за всички пътници.
