Има самолетни катастрофи, чиято мистерия никога не е разгадана - независимо дали се случват над известния Бермудски триъгълник или над Хималаите. И точно тази тайнственост предизвиква много спекулации...
Вижте четири мистериозни самолетни катастрофи от миналото, които и до-ден днешен не са обяснени
Полет 19, изчезнал безследно през декември 1945 г.
Фактите:
Полет 19 се състои от пет американски бомбардировача-торпедоносци с общо 13 члена на екипажа, които излитат на 5 декември 1945 г. от базата Форт Лодърдейл на тренировъчен полет. 90 минути след излитането един от пилотите - Чарлз С. Тейлър, съобщава за проблеми с ориентацията - компасът се е повредил, националните граници под тях вече не могат да се различат.
След това кулата инструктира Тейлър да лети на запад. Но Тейлър отговаря - „Не мога да кажа къде е запад. Вече нищо не е наред.” Петте самолета на Полет 19 изчезват безследно, не са открити останки от машините, както и телата на пилотите.
Спекулациите:
Много конспиративни теоретици виждат случая като едно от най-важните доказателства в подкрепа на теорията за Бермудския триъгълник и на факта, че корабите и самолетите продължават да изчезват необяснимо в морската зона в западния Атлантически океан на север от Карибите.
Експертите обаче допускат по-реалистично събитие - те смятат, че пилотите са свършили горивото в някакъв момент, паднали са в морето и са потънали там.
Полет MH370, изчезнал през март 2014 г.
Фактите:
Историята на скандалния полет 370 на Malaysia Airlines започва на 8 март 2014 г. По това време самолетът е на път от Куала Лумпур за Пекин. Освен опитния пилот, който има над 18 000 летателни часа, и останалата част от екипажа, на борда има 239 пътници.
Самолетът внезапно изчезва от радарите около 40 минути след излитането. В ретроспекция обаче, въз основа на сателитни данни, се установява, че машината не се е разбила по това време. Вместо това тя лети още седем часа, първо на запад, после на юг. MH370 вероятно се е разбил в Индийския океан. Останки обаче така и не са открити.
Защо иглуто не се топи, дори когато вътре е 20 градуса
Спекулациите:
Днес има десетки теории и спекулации за това какво може да се е случило онзи ден. Най-пресният пример е новата книга „Изчезнали“ на френската журналистка Флоранс де Шанги, която живее в Югоизточна Азия. В нея тя говори за възможността машината да е била свалена. Според де Чанги това е дело на американските военни, които са искали шпионско устройство, което било на борда.
Канадският следовател на катастрофи Лари Ванс има различна причина. Според него малайзийският пилот нарочно е спуснал машината във водата - искал е да се самоубие. Той основава това на доброто състояние на откритите две дузини отломки.
Главният следовател Питър Фоли, от друга страна, е убеден, че машината се е разбила в морето поради липса на гориво. Сред теориите са, че руснаците са отвлекли самолета за Казахстан, конспирации за Северна Корея, и отново, че извънземни са виновни за изчезването на машината.
Полет 990 на Egypt Air, катастрофирал през октомври 1999 г.
Фактите:
Полет 990 на Egypt Air (MSR990 за кратко) трябва да лети от Ню Йорк до Кайро на 31 октомври 1999 г. Но машината се разбива в Атлантическия океан на около 90 км от остров Нантъкет. Твърди се, че преди катастрофата вторият пилот казва „Разчитам на Бог“ отново и отново.
Когато пилотът се връща в пилотската кабина, той каза: „Какво е това? Какво е това? Изключихте ли устройството?". Всички 217 души на борда на самолета загиват.
Спекулациите:
Причината за катастрофата не е изяснена точно, а САЩ и Египет все още спорят за истината. Египетската служба за гражданска авиация оправдава катастрофата с дефект в системата за измерване на височината. Американските власти обаче смятат, че става дума за самоубийство: вторият пилот е подозиран за сексуален тормоз и се твърди, че е получил предупреждение сутринта преди катастрофата.
На 21 март 2002 г. NTSB публикува гореспоменатия окончателен доклад от разследването, в който се посочва, че инцидентът вероятно е резултат от лошо поведение на първия стюард от резервния екипаж. Факт е, че случаят и до днес не е изяснен.
PIA полет 404, изчезнал през август 1989 г.
Фактите:
Полет 404 на Pakistan International Airlines (PIA) изчезва преди повече от 27 години. Самолетът излита от пакистанския град Гиглит в 7:36 сутринта на 25 август 1989 г. На борда на самолета Fokker F27 Friendship има 54 души, дестинацията е Исламабад, столицата на Пакистан.
Това са най-опасните дестинации, за нищо на света не ходете там!
Последното радио съобщение от екипажа е получено само 4 минути след излитане: кацане в Исламабад се очаква в 08:32 часа. Но машината така и не пристигна и до ден-днешен не е намерена.
Спекулациите:
Никога не става ясно защо полетът така и не пристигна на местоназначението си. Едно от предположенията е, че самолетът може да се е разбил над Хималаите, другото е, че е бил свален от индийските власти заради прелитане над границата.
Въпреки това, няма доказателства за нито една от тези теории. Това е и една от причините близките да не знаят и до днес, десетилетия по-късно, защо властите спират това дело.
