Отпечатаха на 3D истински пешеходен мост – туристите вече минават по него ВИДЕО

Съоръжението тежи 6 тона и е печатано от роботи в продължение на шест месеца

https://pochivka.blitz.bg/narachnik/otpechatakha-na-3d-istinski-peshekhoden-most-turistite-veche-minavat-po-nego-video Pochivka.blitz.bg
Отпечатаха на 3D истински пешеходен мост – туристите вече минават по него ВИДЕО

12-метров стоманен пешеходен мост беше открит в Амстердам. За разлика от останалите стоманени мостове по света, материалът, от който е направен, не е кован в пещ. Той е 3D отпечатан.

Първият по рода си мост е произведен с помощта на пръти от неръждаема стомана, които са заварени от роботизирани ръце в цеха на холандската технологична компания MX3D, в сътрудничество с инженерната фирма Arup. Проектиран е от холандското студио Joris Laarman Lab.

Съоръжението тежи 6 тона и е печатано от 3D роботи в продължение на шест месеца, преди да бъде издигнато над Oudezijds Achterburgwal - един от най-старите канали в Амстердам, в района на Червените фенери, съобщава Amusing Planet.

Това са най-страшните стъклени мостове в Китай

Освен че изпълнява важна функция – дава възможност за преминаване през канала, мостът е истинска жива лаборатория. Той разполага със скрити сензори, които събират данни в реално време за работата му.

Всеки път, когато някой върви, тича или кара велосипед по моста, сензорите генерират данни, които изследователите от Имперския колеж в Лондон ще използват за наблюдение на структурата и нейното нормално функциониране. Сензорите измерват напрежението, изместването, вибрациите, качеството на въздуха и температурата.

Тези данни ще бъдат използвани за създаване на цифров близнак на моста - компютърна версия, която ще имитира физическия мост, който след това може да предскаже как ще се държи структурата, докато се използва.

Това ще позволи да се идентифицират нуждите от поддръжка при първа възможност, а също така ще помогне на инженерите да разберат как 3D печатаната стомана може да се използва за по-мащабни и по-сложни строителни проекти.

„3D отпечатана метална конструкция, достатъчно голяма и здрава, за да се справи с пешеходния трафик, никога досега не е била изграждана. Тествахме и симулирахме структурата и нейните компоненти по време на процеса на печат и след нейното приключване и е фантастично да я видим най-накрая отворена за обществеността “, казва Лерой Гарднър, строителен инженер в Имперския колеж в Лондон.

Тим Гьорченс, главен технологичен директор на MX3D, казва пред AP, че успехът на проекта носи вълнуващи последици за бъдещето на архитектурата.

 

„Не става дума само за това да направим нещата по-евтини и по-ефективни за нас, а да предоставим на архитектите и дизайнерите нов инструмент - нов много готин инструмент, чрез който те могат да преосмислят дизайна на своята архитектура и дизайни“, посочва той.

Защо над най-голямата река в света няма нито един мост

Въпреки нововъведението, мостът не е предвиден да се ползва постоянно. Той ще остане на мястото си само две години, докато съоръжението, което преди това минава над канала, се реновира.

Харесайте pochivka.blitz.bg и във Фейсбук, където ще намерите още много полезни и интересни четива за всеки!

Горещи

Коментирай