Турист летя 8 пъти за 50 часа и посочи кой час за излитане е "прокълнат"

"Гърбът ме боли от броя часове, които прекарах в седалките на Ryanair", разказва той

https://pochivka.blitz.bg/narachnik/turist-letya-8-pati-za-50-chasa-i-posochi-koy-chas-za-izlitane-e-prokalnat Pochivka.blitz.bg
Турист летя 8 пъти за 50 часа и посочи кой час за излитане е "прокълнат"

Турист, излетял осем пъти за 50 часа, описа кой час на заминаване е „прокълнат“.

Потребителят на YouTube Скот Мансън, който е пътувал из Европа, е казал, че определени часове от деня са практически „прокълнати“ за полети, информира The ​​Mirror.

„От всички летища, през които съм летял – Глазгоу, Дъблин, Единбург, Палма, Барселона, Венеция, Неапол и Бергамо – Бергамо е било най-хаотичното и пренаселено. Венеция е най-разочароващата, защото беше толкова пренаселена, имаше ограничени възможности за храна и напитки и сериозна липса на места за сядане. Твърде много хора, твърде малко места“, отбеляза той.

По този начин натовареният график е довел до дълго чакане на терминалите и дори по-дълги периоди на борда на самолетите, което, според него, изтощава туристите. 

„Що се отнася до произволния избор на места, който направих на всичките осем полета, ми бяха определени четири средни места, две места до пътеката и две места до прозореца. Не е много научен експеримент, но така се получи. Гърбът ме боли от броя часове, които прекарах в седалките на Ryanair, а устните ми са сухи от времето, което прекарах на летищата“, добави Скот.

Въпреки че бил подготвен за хаос, той отбеляза, че повечето от полетите му са преминали гладко.

„От осемте полета шест бяха навреме или по-рано. Два закъсняха само с 20-30 минути и това беше проклятието на 15:00 часа“, подчерта Мансън.

Според пътуващия, нискотарифните авиокомпании могат да бъдат склонни към закъснения поради натоварените си графици.

„Мисля, че нискотарифните авиокомпании вероятно са по-податливи на закъснения от традиционните авиокомпании, защото имат кратко време за престой, само 20 или 25 минути, така че имат малка свобода на действие, ако леко закъснеят“, обясни Скот.

Заинтересовани от авиационната индустрия също потвърдиха, че има реални доказателства, че следобедните полети са по-склонни към закъснения. По-конкретно, данни от туристическата платформа Going.com показват, че през 2022 г. 2,8% от полетите са били отменени, а 19% са били закъснели.

Следователно експертите в индустрията препоръчват да се избират по-ранни заминавания, за да се минимизира рискът от закъснения.

„По-важното е, че самолетът престоява на летището цяла нощ, готов за излитане. Следобедните полети почти винаги използват самолети, планирани да пристигнат от другаде, и ако този полет се закъснее, вашият полет също може да бъде изложен на риск“, отбеляза експерт от Going.com.

Метеорологичните условия също влияят на заминаванията, като по принцип по-спокойните сутрини помагат за минимизиране на смущенията, причинени от бури или задръствания във въздушния трафик.

Горещи

Коментирай