Купуването на билети за влак, които покриват пътувания през границите в ЕС, ще стане по-лесно благодарение на предложение на Европейската комисия.
Новообявеният пакет за пътници ще позволи на пътниците да правят резервации за един билет при множество железопътни оператори с една транзакция.
„Свободата на движение е едно от най-големите постижения на Европа“, заяви в изявление Апостолос Цицикостас, комисар по устойчив транспорт и туризъм.
„Днес правим още една крачка напред, като правим пътуването във всички 27 държави членки по-лесно, по-интелигентно и по-удобно за пътниците. С цифрови инструменти и интегрирани услуги за мобилност европейците ще могат с едно щракване на бутон да планират, сравняват и купуват мултимодални пътувания през границите, като същевременно се възползват от по-силни права на пътниците в железопътния транспорт, по-голяма прозрачност и по-добра защита на всяка стъпка от пътя", добави той.
Какво означават новите правила за пътниците?
Освен че улесняват резервациите, това означава и по-големи права на пътниците, тъй като ще бъдете защитени, ако изпуснете връзка – дори ако услугите ви се обслужват от различни железопътни компании, съобщава Euronews.
Пътниците вече ще имат право да бъдат пренасочвани към крайната си дестинация, без да се налага да плащат за нов билет, и ще получат обезщетение за цялостното закъснение.
Ще имате право на помощ, която може да включва храна и дори настаняване, ако се нуждаете от нощувка в резултат на изпускане на следващия влак.
Предложението ще позволи и на онлайн платформите за билети, които държат пазарен дял от над 50%, да показват всички налични опции – включително конкуренти – при резервация.
Европейската комисия заяви, че настоящият пазар „не е прозрачен“ и че новите правила ще помогнат на новите оператори да разпространяват билетите си.
Освен това железопътните оператори ще трябва да пуснат билетите си за продажба онлайн поне пет месеца предварително.
Кога ще влезе в сила пакетът за пътниците?
Европейската комисия ще представи предложените регламенти на Съвета на Европейския съюз и на Европейския парламент.
След това пакетът за пътниците ще да бъдат разгледани и одобрени. Според Европейския съвет около 85% от законите се приемат в края на първото четене или в началото на второто.
Държавите в ЕС също ще трябва да ускорят прилагането на правилата на Директивата за интелигентните транспортни системи относно споделянето на мултимодални транспортни данни.
