Ник Ийдс, който е най-опитният пилот на Boeing 747, каза, че позицията на скобата е един от многото аспекти на полета, който остава доста объркващ за широката публика.
Точно като да бъдете помолени да включите телефона си в самолетен режим или да дръпнете щорите преди кацане, ние знаем, че това е нещо, което ни е казано да направим, но мнозина наистина не разбират защо.
Невероятна рокада: Кои са най-скъпите градове в света след пандемията
Позицията на скобата кара пътниците да се наведат напред и да сложат ръце над главата си, за да се подготвят за катастрофа, за която се предполага, че ще помогне на тялото ви да се подготви за удар.
Тъй като обаче на много от нас за щастие никога не се е налагало да използват този ход, ни е оставено да спекулираме както относно за неговата ефективност, така и за истинската му цел.
Според докладите дългогодишните слухове предполагат, че позицията всъщност е предназначена да убива пътниците незабавно в случай на извънредна ситуация.
Но Ник обясни, че в ужасяващата теория няма никаква истина, като каза, че позицията наистина е предназначена да защитава хората.
Той каза: „Това, което се опитваме да направиме, е да предпазим хората от чупене на врата. Просто се опитвате да вкарате тялото в положение, което ще понесе най-малко щети. Това е като камшичен удар - вие се опитвате да избегнете това внезапно движение на главата, което може да доведе до сериозно нараняване, ако не и смърт."
Ийдс също обясни, че системата вече се е променила и че кабинният екипаж вече няма да казва на хората да се подготвят.
Въпреки това, след като е бил в индустрията повече от 40 години, той каза, че е имало редица случаи, когато се е сблъсквал с технически затруднения и се е налагало да каже на пътниците да заемат позата "скоба".
Туристи се качиха на лодка за развлечение, а сега са обвинени в убийство
Той добави: "Имах случай, при който имахме проблеми с колесника и кабинният екипаж викаше на всички пътници: "Скоба, скоба". Сега, ако се замисля, осъзнавам, че поне половината - вероятно три четвърти - от пътниците в самолета не говорят английски. И ако се замислите, дали те знаят какво означава„ скоба“?
Той каза, че позицията на скобата става „излишна“, така че кабинният екипаж вече няма да го крещи.
Ник добави, че вместо това те ще кажат: „Глава надолу, ръце над главата. Глава надолу, ръцете над глава".
