В живота на всеки пилот има спомени, които избиват като студена пот върху тялото. Пилотът Пол де Буше, отговаряйки на въпроси на читатели на популярния портал Quora, призна, че в живота му е имало един полет, след който е сънувал кошмари в продължение на няколко седмици.
Какво е станало?
Авиолайнерът му се готвел за нощен полет от бразилския Сао Пауло и буквално от първите минути на полета неприятностите застигнали Боинга. Точно преди излитане самолетът с 260 пътници на борда спукал гума. И когато лайнерът започнал да набира височина и пилотът нареди на асистента да освободи клапите, те се издигнали само от едната страна, поради което самолетът започнал да пада настрани.
Стюард посочи кои са най-тъпите въпроси на пътници ВИДЕО
Екипажът не е имал друг избор, освен да обяви извънредната ситуация на диспечера и да се върне на летището за излитане. Вярно е, че едно „но“ се намеси: невъзможно е да се приземи лайнерът с пълни резервоари и дори непрофесионалистите знаят това.
На Боинга му е необходим час, за да изхвърли повече от 200 тона гориво, след което самолетът със спукана гума и частично неработещи клапи е готов за кацане. Пилотът изчисли, че при такива данни скоростта на лайнера преди кацане е трябвало да бъде 193 възела, което е с една четвърт повече, отколкото при нормални условия. В същото време Пол де Буше отбеляза, че кацането, въпреки че не беше меко, се оказа едно от най-добрите в 33-годишната му кариера - особено като се имат предвид всички горепосочени "нюанси".
Изкривеният Боинг спрял на по-малко от 100 метра от края на пистата, спирачките му били горещи от товара.
И след кацането бяха открити още няколко неприятни изненади: откъснат спойлер (спойлер) и дупка 150x180 см в крилото, през която се виждаше шасито. Тези находки обаче вече предизвикаха само смях на екипажа (макар и с истеричен оттенък). Най-важното е, че успяхме да се справим без жертви. Вярно е, че това не спаси Пол от поредица от кошмари.
