Топ пилотът Марио Бакалов разкри най-опасното нещо в пилотската кабина

"Понякога най-големият риск в една организация е едно неизречено изречение"

https://pochivka.blitz.bg/narachnik/top-pilotat-mario-bakalov-razkri-nay-opasnoto-neshto-v-pilotskata-kabina Pochivka.blitz.bg
Топ пилотът Марио Бакалов разкри най-опасното нещо в пилотската кабина

Източник: Quentin Krattiger / Pexels

Най-опасното нещо в една пилотска кабина понякога не е грешката. А мълчанието. Това написа в профила си във Фейсбук българският топ пилот Марио Бакалов. 

Ето какво още разкри той:

"Като пилот съм се убеждавал неведнъж, че най-големият риск в една ситуация не идва от липсата на знания или умения.

Идва в онзи момент, в който някой забелязва нещо… но се колебае дали да го каже.

Случвало ми се е член на екипажа до мен да види нещо важно и да се поколебае за секунда. Не защото не е подготвен. А защото не е сигурен как ще бъде прието.

Колко радиация получаваме по време на един презокеански полет?

А понякога точно тази секунда има значение.

В авиацията сме научили този урок отдавна. Затова обучаваме всички на асертивност. Да кажеш спокойно, ясно и навреме това, което виждаш и мислиш.

Като капитан аз не търся тишина в пилотската кабина. Търся гледни точки.

Най-добрите решения рядко са „моите“ решения. Те са резултат от това хората около теб да се чувстват достатъчно спокойни, за да говорят.

И колкото повече опит трупам, толкова по-ясно виждам, че това важи не само за авиацията.

В бизнеса проблемите рядко започват с некомпетентност.

Много по-често започват с нещо, което някой е видял… но е решил да премълчи.

Понякога най-големият риск в една организация е едно неизречено изречение".

Марио Бакалов има хиляди последователи в социалните мрежи. Той е български пилот, мотивационен лектор и инициатор на проекти. На 16.10.2016 той приземява за първи път най-големия пътнически самолет в света Airbus A-380 в София и така влиза в авиационната история на България.

Роден е на 12.5.1980 в Берлин и живее със семейството си във Франкфурт, Германия. Силната му връзка с България го кара да прекарва често време в страната и да поддържа добри контакти с роднини и приятели, както и с признати родни личности.

Освен всичко друго, той често разкрива пред последователите си любопитни подробности за летенето със самолет и детайли, които остават скрити от пътниците. 

Пътнически самолет прегази смъртоносно човек на пистата

Бакалов коментира и тежкия инцидент на летището в Денвър, при който загина човек. Припомняме, че самолет на авиокомпанията Frontier Airlines Airbus A321, пътуващ за Лос Анджелис, е ударил човек, претичал по пистата по време на излитане от международното летище Денвър в петък вечер (8 май).

Самолетът, изпълняващ полет Frontier 4345, ускорявал по писта 17L малко преди полунощ местно време на 8 май срещу 9 май, когато екипажът забелязал човек, преминаващ през активната писта. Самолетът го ударил при излитането.

Пилотът незабавно е прекъснал излитането и е спрял самолета на пистата.

Ударът е причинил кратък пожар на двигател, който бързо е бил потушен от пожарната в Денвър. Пилотът е наредил спешна евакуация, а всички 224 пътници и 7 члена на екипажа са слезли от борда.

Ето какво каза по този случай и опитният български пилот: 

"Вчера в Денвър самолет е прекратил излитането си след удар с човек на активната писта.

Честно казано, трябваше да прочета новината два пъти, за да осъзная какво точно се е случило. Просто е от онези ситуации, които звучат почти немислими.

Като пилот винаги съм възприемал летищата, особено огромни летища като Денвър, където съм кацал и излитал често, като едни от най-контролираните и защитени среди изобщо. Затова подобен инцидент веднага поражда въпроса: как изобщо е възможно човек да достигне до активна писта?

В момента тече разследване и все още няма официален отговор.

Но подобни случаи напомнят колко много неща се случват зад едно на пръв поглед обикновено излитане и колко сложна система от сигурност, координация и контрол работи във всеки един момент".

 

 

Горещи

Коментирай
1 Коментара
Чарли
преди 2 месеца

Кой определи, че е топ пилот?! Папата, президентът, шефът на Луфтханза?!

Откажи