Малкият Вавилон: Руският град на границата с Монголия, който някога е бил рай за богатите СНИМКИ

Малкият Вавилон: Руският град на границата с Монголия, който някога е бил рай за богатите СНИМКИ

Руският пътешественик и фотограф Александър Ведерников отиде в Кяхта, за да види какво се е случило с града, през който е минавал Големият чаен път преди няколко века

В Русия има много отдалечени селища, за чиято история и значение не се знае почти нищо. Популярността им избледнява на фона на рекламираните дестинации, но понякога именно тези места изненадват приятно посетителите си.

Един от тях може да се счита за малкия град Кяхта в Бурятия. Някога Кяхта е било може би най-проспериращото селище, а жителите му са били сред най-богатите търговци в Русия. Руският пътешественик и фотограф Александър Ведерников отиде в Кяхта, за да види какво се е случило с града, през който е минавал Големият чаен път преди няколко века. 

Москва на изток

Малкият издължен град Кяхта, разположен точно на границата с Монголия, е основан преди около 300 години. Тогава, през 1727 г., руският дипломат Савва Рагузински-Владиславич го нарича Троицкосавски, но по-късно е обединено с търговското селище Кяхта, а през 1934 г. е преименувано.

Появата на град в покрайнините на империята точно в степта тогава отговаряше на интересите на държавата. През 17 век дипломати извършват няколко разузнавателни експедиции и официални посещения в Китай, за да установят границите и търговските отношения между Русия и Поднебесната империя.

Бивша стюардеса разкри трик за резервация на евтини полети ВИДЕО

Договорите Бурински и Кяхта, сключени по-късно между Русия и Китай, не само определят мирните отношения между съседните страни в продължение на много години, но и стават от решаващо значение за „мястото с трева“ (името на реката и град Кяхта в превод от бурятски означава житна трева), което го прави основен център на руско-китайската търговия.

Първите търгове тук се състоят на 25 август 1728 г. и оттогава предприемчиви хора от различни краища на Русия се втурват към Кяхта, за да грабнат големия джакпот. Чрез него в Китай се изнасяли платове, манифактури, кожени изделия и юфт, а от Китай се внасял предимно чай, който се докарвал с кервани с камили и коне.

В Гостиния двор пристигнаха колички с чай, който по това време се превърна в истинска размяна. В продължение на около век Кяхта доставя чай на цяла Русия и в редки изключения на Западна Европа. Дълго време цялата руска търговия с Поднебесната империя се извършвала точно в този миниатюрен град. Казват, че местните били толкова богати, че трудно намирали наемни работници – никой не искал да отиде в услуга на съсед.

Търговците предпочитали дървени жилища, сухи, топли и дишащи. Всички те били много просторни и с високо качество на строителството. Тогава богатите кяхти имали свой клуб, градини, музиканти, хор и живеели в голям лукс. Някои хора наричали Троицкосавск пясъчна Венеция , някои Клондайк, а други Москва на изток. Дори декабристът Николай Бестужев, който е бил тук многократно, наричал селището Забалуй-городок.

Скритите съкровища на Италия, за които масовите туристи не знаят СНИМКИ

Новата реалност
Така се случи, че всички големи вътрешни експедиции за изучаване на Централна Азия са минавали през Кяхта: Николай Пржевалски , Петр Козлов , Владимир Обручев , Потанините, Гомжаб Цибиков и др. Следователно градчето е станало „врата към Азия“, аванпост на географски открития. Такова благоприятно местоположение направи Кяхта важен стратегически, политически и икономически център в южната част на Русия до средата на 19 век. Животът на селището обаче беше кратък.

През 1869 г. в Египет е открит Суецкият канал, създавайки по-кратък и удобен маршрут за доставка на стоки от Китай, включително чай. Паричният поток, който минава през Кяхта, започна да намалява - скъпите сортове чай с дълги листа се транспортират по море, докато евтините, широко известни в Русия, продължават да се транспортират през Кяхта.

Друг повратен момент в съдбата на малкия град е изграждането на Транссибирската железница. Така до края на 19 век всички стоки започват да се транспортират по железопътен транспорт и Кяхта остава далеч от новата артерия на живота. Гостиният двор в Града на милионерите става празен след Руско-японската война.

Днес в Кяхта живеят малко повече от 20 хиляди души и само оцелели храмове, търговски къщи, експонати в местния исторически музей и исторически книги, описващи епохата на разцвета, напомнят за предишното му величие. Гостиният двор, срещу катедралата Възкресение Христово, която през 18-19 век представлявал търговски кошер, бръмчащ колички с чай, сега среща туристите само с живописни руини.

Днешната Кяхта живее премерен провинциален живот. Има красиви храмове, музеи, клубове и стадион. Но основното е, че всичко в града диша история и традиции от много култури.

Харесайте pochivka.blitz.bg и във Фейсбук, където ще намерите още много полезни и интересни четива за всеки!

Коментирай

Някъв

Някъв 24.03.2022 13:24

Неграмотни близалки научете най сетне глаголните времена