Ретро самолет използван за превоз на пътници през 50-те години и за контрабанда на наркотици през 70-те години на 20-и век се приземи на „Тайм Скуеър“ в Ню Йорк. Летящото парче история ще има нова „работа“, която ще стартира през 2020 година на летище „Джон Кенеди“, съобщава Си Би Ес.
Машината от 1958 година “Lockheed Constellation” прекара уикенда на прочутия площад, за да участва в документален филм за превръщането на построения от именития архитект Ееро Сааринен Транс световен летателен център (TWA) в хотел.
Най-мръсните места в самолета и най-чистата авиокомпания в света
Самолетът пристигна в Ню Йорк от Мейн, където е бил реставриран. В петък вечерта той излетя от летище „Кенеди“ на „Тайм Скуеър“, където същият модел самолет е бил рекламиран на огромен билборд през 50-те години.
Самолетът “Lockheed Constellation”, известен още като „Кони“, е летял за TWA три години преди да бъде пратен в пенсия от „Боинг“ 707. Самолетът е купен от компания, която скоро ще отвори хотел в центъра TWA.
Изпълнителният директор на компанията разкри, че винтидж самолетът ще служи като салон за коктейл бара на хотела. „Опитваме се да възстановим киното на хотела и да го превърнем в специално изживяване. Този самолет е ползван за транспорт при трудни условия в Аляска за 10 години, а след това е прекарвал наркотици през Южна Америка 10 години. Поставили са товарна врата вътре, за да могат да пускат тревата и да я изхвърлят от самолета докато прелитали ниско и бавно над Латинска Америка“, разказва той.
На площада самолетът се радва на огромно внимание и дори получи талон за паркиране в „зоната без самолети“.
Това може да ви изглежда като потопен бункер, но вътре ви очаква нещо изумително (СНИМКИ)
Хотелът на TWA с 512 стаи се очаква да отвори врати през май и ще бъде единственият хотел в света, намиращ се на територията на летище. Проектиран е като знак на почит към епохата, в която летателният център TWA на Сааринен отворил врати през 1962 година. Терминалът затворил през 2001 година, когато центърът бил придобит от “American Airlines”.
